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2009年增长率差距悬殊 今年仍将受制于产能种植

发布时间:2020-04-19 13:11:47 阅读: 来源:球阀厂家

2009年增长率差距悬殊 今年仍将受制于产能

>> 46%,这个数字既是2009年整体汽车行业销量的同比增长率,也是2010年我国各个汽车企业向更高发展的新起点。

>> 2009年的中国汽车市场,多数车企都得到了 跨越式 的进步,因此一入新年,各品牌就急于公布自己2009年的产销数据。从记者统计的情况看,约有一半以上的生产企业销售增长率高于业界平均水平,但也有不少企业受各种因素影响而低于行业平均水平。

◆ 上海大众

2009年总销量:72.9万辆(零售数据),同比增长45.6%

2010年销售目标:尚未公布

虽然去年上海大众只有一款全新车型昊锐,但凭借自主研发车型朗逸以及老车型的基础力量,其去年仍然连夺多个单月销售冠军,并最终以全年批售72.8万辆、零售72.9万辆新车的业绩,成为了意料之外、情理之中的全年销售冠军。

对于上海大众的夺冠,旗下斯柯达品牌发挥了较大作用。在逐渐得到消费者认可后,斯柯达品牌去年共销售汽车12.3万辆,同比增长108%,相比其之前的表现可谓突飞猛进,特别是晶锐车型的销量出现了一定反弹。

尽管上海大众尚未公布今年的销售目标,但从今年将推出的途观、朗逸1.4T以及新高尔、新POLO等车型来看,上海大众今年想要借新车型来刺激市场。可以说,上海大众去年的成功得益于双品牌战略的日趋成熟,以及管理体系上的思想变革。这些积极元素仍会在今年的市场环境中继续影响上海大众,但由于竞争力将逐步加大,其今年的发展前景仍然存在很多不确定因素。

◆ 上海通用

2009年总销量:72.8万辆,同比增长58.6%

2010年销售目标:尚未公布

在上海通用的总销量中,别克品牌共销售44.7万辆,同比增长59.6%;雪佛兰品牌共销售27.3辆,增幅达到59.4%;而凯迪拉克品牌全年销量为7276辆,同比增长10.4%。另外,上海通用6至12月份共销售近50万辆车,全年力量主要集中在下半年。值得一提的是,上海通用2009年的成功与其新车型的推出有很大关系,像科鲁兹、新君威、新君越等车型上市后,往往都是细分市场前几名的座上宾,另外,凯越、乐风等老车型也为上海通用贡献了不少份额。

在遭遇了去年月销量最低不足4万辆及月销量突破10万辆的两重天时刻后,上海通用得到的市场经验十分宝贵,产品布局也日益完善。据了解,上海通用将今年的营销发展方向指向了三、四级市场,而像新赛欧、英朗XT等重磅车型的加盟,将会给上海通用带来更多的效益。但同时,其生产规划要求的提升也将考验上海通用今年的管理能力。

◆ 北京现代

2009年总销量:57万辆,同比增长94%

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