机械网-挖掘机液压缸气蚀的预防
液压缸的质量好坏对发掘机的应用效能有侧重要的影响。我们在对发掘机的液压缸进行修理时,常常能够看到液压缸内壁、活塞或活塞杆外表有1些蜂窝状的孔穴,这都是气蚀而至。液压缸产生气蚀的危害是相当大的,它会致使配合外表变黑,乃至出现支承环、密封圈烧焦的现象,然后造成液压缸产生内泄。当气蚀与其他型式的腐蚀1起效果时,将会几倍乃至几10倍地加速液压缸重要零件的腐蚀速度,然后严重影响发掘机的正常应用。因此,对液压缸的气蚀作针对性的预防,是10分必要的。
1、产生气蚀的重要缘由
(1)气蚀的本质剖析
气蚀的产生,重要是由于液压缸在工作进程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐升高,油液当中的气体会变成气泡,当压力升高到某1极限值时,这些气泡在高压的效果下就会产生破裂,然后将高温、高压的气体敏捷效果到零件的外表上,致使液压缸产生气蚀,造成零件的腐蚀性破坏。
(2)液压油质量不合格致使气蚀
确保液压油的质量,是避免产生气蚀的1个重要因素。假设油液的抗泡沫性差,就很简单产生泡沫,然后致使气蚀的产生。其次,油液压力的改变频率过快、太高,也将直接造成气泡的构成,加速气泡的破裂速度。实验证明,压力改变频率高的部位出现气蚀的速度就会加速。如液压缸进、回油口处等,由于压力改变的频率相对较高,气蚀的程度也相对高于其他部位。除此以外,油液过热也会添加气蚀产生的概率。
(3)制造及修理不当致使气蚀由于在安装或修理时未注意使液压体系充分排气癫痫的复杂部分性发作,然后致使体系中存在气体,在高温、高压的效果下便可产生气蚀。
(4)冷却液质量有问题致使气蚀当冷却液中含有腐蚀介质,如各种酸根离子、氧化剂等,则易产生化学、电化学腐蚀等,在它们的联合效果下,也会加速气蚀的速度;若冷却体系保护得好,可预防气蚀的产生。例如,冷却体系散热器的压力盖,假设保护得好,就可以够使散热器的冷却液压力始终高于蒸气压力,然后避免气蚀的产生。再如,冷却体系的节温器;1个性能良好的节温器能够使冷却液坚持在适合的温度范围内,就可以降落气泡破裂时所开释的能量。
2、预防气蚀的办法
虽然气蚀的产生缘由是多方面的,但只要采取必要的办法进行积极地预防,气蚀现象还是能够避免的。下面针对气蚀产生的缘由,谈谈应采取的预防办法。
(1)严把液压油选用关严厉依照用油规范选用液压油。选用质量好的液压油,能够有效地避免液压体系在工作进程中出现气泡。在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行挑选,并按油尺规范加注液压油,同时还应坚持液压体系的清洁(加注液压油时,应避免将水份和其他杂质带入),常常检查液压油的油质、油位和油色,假设发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来历,并及时加以消除。
(2)避免油温太高,削减液压冲击公道设计散热体系、避免油温太高,是坚持液压油油温正常的要害。假设出现异常,应查找缘由,及时扫除。在操作液压操作杆和分配阀时,要力求安稳,不宜过快、过猛,也不宜频繁地加大发动机油门,尽可能减轻液压油对液压元件的冲击。同时,还应及时地保护冷却体系,使冷却体系的温度坚持在适合的范围内,以降落气泡破裂时开释的能量。在不影响冷却液正常循环的同时,能够适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。
(3)坚持各液压元件结合面的正常空隙在制造或修理液压缸的重要零件(如缸体、活塞杆等)时,应依照安装尺度的公差下限值进行安装,实践证明,这样能够很好地削减气蚀现象的产生。假设液压元件已出现气蚀现象,则只能选用金相砂纸抛光技能除去气蚀的麻点和外表积炭,切不可用1般的细砂纸进行打磨处理。
(4)修理时要注意排气液压缸在修理后,应使液压体系安稳地工作一定的时间,以使液压体系中的液压油得到充分循环;必要时,可将液压缸进油管(或回油管)拆开,使液压油溢出,以到达单只液压缸排气的效果。
(本文来自百度文档)
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